第一輛透過歐洲大廠技術，於國內整車產製的低底盤公車，車身一體成型，並符合明年將實施的大客車側翻測試嚴格標準。

        該車內部配置29個座位及1個輪椅乘坐區，車前半段為全低床設計，配置乘坐數量可容納較多之對座式座椅，便於行動不便之老弱婦孺就近在靠近車門的前半段空間搭乘，後半段採兩階式設計，配置密集的四排座位空間，車內通道空間高度達2.2公尺，大大降低乘坐壓迫感。

        車輛前軸為門式大落差設計，使車身前半段能擁有低底盤配置，乘客上下車極具便利性，減低行動不便者上下樓梯的負擔與危險，大幅增進上下車速度更能提昇車輛的運轉效率。

        後門配置有折疊式的輪椅平台，並結合氣囊懸吊系統之側向傾斜設計，使車身能夠自動升降高度與傾斜，對於行動不便者或輪椅搭乘及銀髮族等乘客更具便利。